Construir sobre carril bici 4 caminos la marga marques de la hermida

Para alimentar el trafico del carril bici hay que hacerlo llegar a los barrios donde vive la gente. Bajar por Jeronimo Sainz de la Maza permitiria a mucha gente de la zona de San Fernando, Calle Alta, Calle Montevideo , acceder al carril bici. Ademas integraria la zona de Castilla Hermida y el puerto con la ciudad "Centro" haciéndola visible. La cuesta de subida es viable y permite plantearse un circuito cerrado desde correos. 


Es también relativamente sencillo ampliar el carril bici hasta Nueva Montaña utilizando alguna de las calles paralelas del polígono de Candina (C/ Peñas Rocías por ejemplo). No haría falta mucha obra y comunicaría con el centro esa zona de tanto crecimiento. Además, si de una vez cumplen la promesa de la pasarela de Raos que llevan prometiendo desde 2008 (http://www.eldiariomontanes.es/20080719/santander/estado-hara-pasarela-entre-20080719.html) se comunicaría con el carril bici del aeropuerto, Maliaño, Astillero... y de ahí casi hasta Alceda (excepto algunos tramos sin hacer). Santander-Cabárceno en bici suena bastante bien y podría atraer a los turistas.

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Comentarios

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1 comentario

  • communitymanager
    19 de septiembre 13:29

    Gracias Jesús por compartir tu idea, tomamos nota :)

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