PEATONALIZACION Y APARCAMIENTO

 Después de la peatonalización de la Calle Lealtad, se quiere proseguir la peatonalización con parte de la Calle Cádiz.

Está muy bien si a cambio se soluciona el problema para aparcar en el centro, que cada día está más díficil. Y en el centro no sólo aparcan los de fuera que vienen a trabajar. TAMBIEN APARCAN AQUELLAS PERSONAS QUE VIVEN EN EL CENTRO y no tienen un nivel económico suficiente para comprarse una plaza de aparcamiento subterráneo. Con la tarjeta de OLA sobrevivimos malamente.

Se ha dicho que se abrirá la calle Antonio López a todas horas para la OLA y no sólo como ahora que es de carácter rotatorio ( máximo 2 horas ) . Esta bien pero yo creo que es insuficiente. Observo con estupor como se cuidan las plazas de aparcamiento en la calle que desaparecen para motos y taxis....enseguida, rapidamente se les busca alternativas.
Y los pobres coches machacados ¡¡¡...perdonen hay muchas personas mayores en el CENTRO que no PUEDEN IR EN MOTO NI EN TAXI ¡¡¡...necesitan moverse en coche...
HAY QUE DAR SOLUCION A LOS COCHES DE RESIDENTES EN EL CENTRO.. ..una pequeña idea: observo que por las noches muchas zonas reservadas para motos QUEDAN VACIAS...y los coches dando vueltas y vueltas, gastando gasolina, contaminando porque no encuentran sitio y esos espacios vacios de motos ¡¡ hombre ¡¡..por qué no permitir que de 8 de la noche a 10 de la mañana los dias laborables y sábados tarde y domingos los coches puedan aparcar en sitios libres de motos...ellos hacen lo mismo, pero al revés....., incluso en horario de OLA ¡¡
FUERA DEL HORARIO DE OLA, QUE LOS COCHES ( y más si son residentes ) puedan aparcar en sitios libres de las motos...y se aprovechan así mucho mejor los espacios libres y se contamina menos y nos desestresamos un poquito más los agobiados conductores santanderinos del Centro. SALUDOS. 
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Comentarios

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1 comentario

  • manuela
    14 de junio 13:52

    totalmente de acuerdo, la OLA se puso para favorecer el aparcamiento, ya lleva tiempo suficiente funcionando como para saber que es mentira, que no soluciona el problema y que simplemente es un impuesto mas para recaudar y hacer mas rico al amigo del alcalde que tiene la concesión.

    lo que hace falta son mas aparcamientos, simplemente, aparcamientos gratuitos, en santander plazas de aparcamiento de pago sobran, solo hay que mirar los paneles y ver como cualquier dia de semana a las 5 de la tarde con toda la ciudad y el comercio funcionando hay una media de entre 500 y 1000 plazas de aparcamiento libres.
    desde que se amplio la OLA a toda la ciudad el numero de comercios que han cerrado se han duplicado, las pernoctaciones en hoteles y pensiones en caída libre y los visitantes a la ciudad simplemente ya ni vienen.

    Soluciones muchas, mas aparcamiento, con el aparcamiento en bateria se duplican el numero de aparcamientos que en paralelo que es el que está en toda la ciudad, bajar los precios tanto de la OLA como de los aparcamientos seria un factor a tener en cuenta, hacer nuevas plazas de aparcamiento y las que hay como en la calle marques hermida no eliminarlos para hacer parques inutiles.

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