Radio-control de parking en vehículos de gran volumen o tonelaje...Radio-control vehicles parking in high volume or tonnage

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¿cuantas veces se han visto los camioneros "atrapados" en situaciones extremas con sus grandes vehículos intentando pasar por un lugar de difícil acceso?




Por ejemplo:

  • Recular
  • Aparcar
  • Salir de un agujero
  • Atrapar el tren de dirección o las ruedas con por ejemplo un tronco de árbol talado
  • Nieve
  • Balcones
  • Calles super estrechas
  • Encrucijadas con mínima maniobrabilidad para poder girar
 
Muchas veces me quedo impresionado cuando veo a estos "artistas" maniobrar con estas bestias de acero y ruedas, en situaciones limite.
 
La idea viene a ayudar a los señores camioneros en estas situaciones.
 
Se trata de dotar al camión de mandos de radio-control externos a la misma maquina.
 
La persona (caso de que vaya solo) podría salir del camión para ver desde otra perspectiva el problema añadido que se encontró en su circulación vial. Y PODER MANIOBRAR DESDE EL EXTERIOR DE LA CABINA DE CONTROL DEL VEHÍCULO..
 
Suena un poco temerario, pero si restringimos la velocidad del camión o autobús, cuando esta siendo manipulado por el radio-control,  a no mas de 5 centímetros por segundo, podremos maniobrar casi sin peligro alguno y desde fuera de la maquina.
 
El mando de radio-control seria parecido al que manejan los gruistas, con un pulsador direccional y otro de potencia o acelerador-freno.
 
No todos los vehículos se le podrían ser dotados con esta facilidad pues tendrían que tener una centralita digital de control y quizás la mecánica todavía no esta a la altura de la situación, es solo una idea.
 
 
 
 
 




 
 
Os dejo una escena, donde incluyo un camión con troncos, dentro de un almacén rural  y no hay suficiente espacio para la salida a la carretera.
 
Esto es todo amigos!!
 
 





 
 
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