Radio-control de parking en vehículos de gran volumen o tonelaje...Radio-control vehicles parking in high volume or tonnage

 





¿cuantas veces se han visto los camioneros "atrapados" en situaciones extremas con sus grandes vehículos intentando pasar por un lugar de difícil acceso?




Por ejemplo:

  • Recular
  • Aparcar
  • Salir de un agujero
  • Atrapar el tren de dirección o las ruedas con por ejemplo un tronco de árbol talado
  • Nieve
  • Balcones
  • Calles super estrechas
  • Encrucijadas con mínima maniobrabilidad para poder girar
 
Muchas veces me quedo impresionado cuando veo a estos "artistas" maniobrar con estas bestias de acero y ruedas, en situaciones limite.
 
La idea viene a ayudar a los señores camioneros en estas situaciones.
 
Se trata de dotar al camión de mandos de radio-control externos a la misma maquina.
 
La persona (caso de que vaya solo) podría salir del camión para ver desde otra perspectiva el problema añadido que se encontró en su circulación vial. Y PODER MANIOBRAR DESDE EL EXTERIOR DE LA CABINA DE CONTROL DEL VEHÍCULO..
 
Suena un poco temerario, pero si restringimos la velocidad del camión o autobús, cuando esta siendo manipulado por el radio-control,  a no mas de 5 centímetros por segundo, podremos maniobrar casi sin peligro alguno y desde fuera de la maquina.
 
El mando de radio-control seria parecido al que manejan los gruistas, con un pulsador direccional y otro de potencia o acelerador-freno.
 
No todos los vehículos se le podrían ser dotados con esta facilidad pues tendrían que tener una centralita digital de control y quizás la mecánica todavía no esta a la altura de la situación, es solo una idea.
 
 
 
 
 




 
 
Os dejo una escena, donde incluyo un camión con troncos, dentro de un almacén rural  y no hay suficiente espacio para la salida a la carretera.
 
Esto es todo amigos!!
 
 





 
 
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